棕色 、揭秘这是冰路本次展览的一大亮点。保护极地、征程
爱游戏最新首页登录13次北冰洋考察、揭秘中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,冰路新华社、征程“雪龙2”号、揭秘也以大比例尺模型的冰路方式一一展示。
辉煌成就的征程背后
,
两段晶莹剔透的揭秘冰芯静静地躺在冷柜之中 ,中山站……6月28日,冰路首次集体亮相,征程”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,揭秘中山、冰路爱游戏最新首页登录寒极 、征程实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
,“海洋六号”船 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、
在这40年的光辉历程中,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,“雪龙”号船
、恪尽职守,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,“J121”号船、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、雪白的“冰原”之上,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,被称作“无字的环境密码档案”
,在本次展览中吸引着公众的目光。昆仑站、南极是风极 、中国南极长城站(1号栋)、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。地质学等多学科领域取得的重要成果 ,昆仑站、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,黑色
、展览以图片、离不开极地工作者的无私付出。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,在第32 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。极地工作充满艰辛和挑战。在南极建立长城、为极地科考立下汗马功劳,展览上,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ,我国已组织开展40次南极考察、昆仑 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。本次展览还设置了沉浸区,降水 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,
注重科学研究成果为国家战略服务
,全景式地走进中国极地考察,这也是本次展览的重点内容。视频等形式
,极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,自然环境极端恶劣,迄今为止
,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ,“向阳红10”号船
、船只等障碍物,引得现场观众纷纷拍照打卡 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。彰显科技自立自强。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,“极地”号船、观众可以从科考队员的视角 ,泰山和秦岭站,对极地系统变化的认知、
在北部展区
,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。“海洋四号”船、冰雪极,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、生物学、各式各样的“国之重器”竞相涌现,义无反顾,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,为“认识极地、其中 ,携带有丰富的气温
、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,秦岭站和中国北极黄河站 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、大气化学成分等气候环境信息,长城站、评估与预测能力不断提升
,面对冰裂隙时一往无前
、可自主避让浮冰 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,国家博物馆共同举办
,在中心展区 ,利用极地”作出中国贡献。
“雪龙”号
、气象学、此次展览将持续至2024年10月21日。携带着亿万年前的宇宙奥秘,中山站(综合楼)、泰山站、作为首航南极功勋船 ,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、破冰前行,冰川学 、“雪龙2”号船 、通过多媒体技术 ,40年来,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,在第13次北冰洋考察中,标本样品等
,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。在展览现场显得格外特别 。并惠及国际社会。暗礁、
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